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638 cc. 4 tempos. 2 cilindros. Refrigeração lÃquida. Injeção eletrônica de combustÃvel. Partida elétrica. Ignição eletrônica.

638 cc
4 tempos 2 cilindros Refrigeração lÃquida Injeção eletrônica de combustÃvel Partida elétrica Ignição eletrônica
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R$ 52.235,00
* Obs.: Frete não incluso. Os preços em Reais estão sujeitos a alteração sem prévio aviso.
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| Motor |
4 tempos |
| 2Â cilindros em linha |
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| DOHC |
| refrigeração lÃquida |
| Cilindrada |
638 cc |
| Diâmetro x Curso |
75,5Â XÂ 71,3 mm |
| Taxa de Compressão |
11,2:1 |
| Transmissão |
Automática / 6 velocidades |
| Sistema de Transmissão |
SECVT |
| Sistema de Lubrificação |
Cárter Úmido |
| Alimentação |
Injeção eletrônica de combustÃvel |
| Tipo de Ignição |
Eletrônica (CDI) |
| Sistema de Partida |
Elétrica |
| Comprimento Total |
2.260 mm |
| Largura Total |
810 mm |
| Altura Total |
1.435 mm |
| Entre Eixos |
1.595 mm |
| Vão Livre |
130 mm |
| Altura do Assento |
750 mm |
| Peso Seco |
245Â kg |
| Suspensão Dianteira |
Telescópica, mola helicoidal, amortecida a óleo |
| Suspensão Traseira |
Braço oscilante, mola helicoidal, amortecida a óleo |
| Freio Dianteiro |
Duplo disco com sistema ABS |
| Freio Traseiro |
Disco simples com sistema ABS |
| Pneu Dianteiro |
120/70 R15M/C56H, sem câmara |
| Pneu Traseiro |
160/60 R14M/C65H, sem câmara |
| Tanque |
15Â litros |
| Óleo do Motor |
3,4 litros |
| Potência Máxima |
55Â HP a 7.000 RPM |
| Torque Máximo |
6.32 kgf.m a 5.000 RPM |
| Cores |
Preta e prata |
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