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Novo grafismo.
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125 cm3.
4 tempos.
Monocilindro.
Refrigeração a ar, OHC.
5 velocidades.
Partida elétrica.
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* Obs.: Frete não incluso. Os preços em Reais estão sujeitos a alteração sem prévio aviso.
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| Motor |
4 tempos |
| monocilindro |
| 2 válvulas |
| OHC |
| refrigeração a ar |
| Cilindrada |
125Â cc |
| Diâmetro x Curso |
57,0 X 48,8 mm |
| Taxa de Compressão |
9,5:1 |
| Transmissão |
5Â velocidades |
| Sistema de Transmissão |
Corrente |
| Sistema de Lubrificação |
Cárter Úmido |
| Alimentação |
Carburador MIKUNI VM 22, mecânico |
| Tipo de Ignição |
Eletrônica Digital |
| Sistema de Partida |
Elétrica |
| Comprimento Total |
1.945Â mm |
| Largura Total |
815 mm |
| Altura Total |
1.110 mm |
| Entre Eixos |
1.280 mm |
| Vão Livre |
175 mm |
| Altura do Assento |
735Â mm |
| Peso Seco |
107 kg |
| Suspensão Dianteira |
Telescópica de amortecimento hidráulico, mola helicoidal |
| Suspensão Traseira |
Balança articulada, com 2 amortecedores hidráulicos com 5 regulagens de pré-carga de mola, mola helicoidal |
| Freio Dianteiro |
Disco de Ø 220 mm, mordido por pinça deslizante de pistão simples de acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro |
Tambor de Ø 130 mm, com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico |
| Pneu Dianteiro |
2,75 - 18 42P com câmara |
| Pneu Traseiro |
3,25 - 16 55P com câmara |
| Tanque |
10,3Â litros |
| Óleo do Motor |
0,95 litros (com troca de filtro) |
| Potência Máxima |
12,5 cv a 8.500 RPM |
| Torque Máximo |
1,19Â kgf.m a 8.000 RPM |
| Cores |
Azul, Preta, verde e vermelha |
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