|
Â

1.462 cm3. 4 tempos. 45° V.twin. Refrigerado a ar. 5 Velocidades. 69 HP à 4.800 RPM. Rodas de liga. Ignição eletrônica digital.
1.462 cm ³ 4 tempos 45° V-twin Refrigerado a ar 5 Velocidades 69 HP à 4.800 RPM Rodas de Liga Ignição eletrônica digital
Â
R$ 40.499,00
MANDE SUA PROPOSTA E NAO FECHE NEGOCIO ANTES DE NOS VISITAR!!!
* Obs.: Frete não incluso. Os preços em Reais estão sujeitos a alteração sem prévio aviso.
Â
| Motor |
4 tempos |
| 2 cilindros V-Twin 45° |
| 6 válvulas |
| SOHC |
| refrigeração a ar |
| Cilindrada |
1462 cc |
| Diâmetro x Curso |
96,0 XÂ 101,0 mm |
| Taxa de Compressão |
8,5:1 |
| Transmissão |
5Â velocidades |
| Sistema de Transmissão |
Cardã |
| Sistema de Lubrificação |
Cárter Úmido |
| Alimentação |
Injeção eletrônica |
| Tipo de Ignição |
Eletrônica Digital |
| Sistema de Partida |
Elétrica |
| Comprimento Total |
2.525 mm |
| Largura Total |
1000Â mm |
| Altura Total |
1.030 mm |
| Entre Eixos |
1.700mm |
| Vão Livre |
140 mm |
| Altura do Assento |
700Â mm |
| Peso Seco |
302Â kg |
| Suspensão Dianteira |
Telescópica de amortecimento hidráulico, mola helicoidal |
| Suspensão Traseira |
Balança de monoamortecimento hidráulico tipo link, regulável, mola helicoidal |
| Freio Dianteiro |
Duplo disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante de 2 pistões de acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro |
Disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante de 2 pistões opostos de acionamento hidráulico |
| Pneu Dianteiro |
150/80 16M/C (71H), sem câmara |
| Pneu Traseiro |
180/70 15M/C (76H), sem câmara |
| Tanque |
14Â litros |
| Óleo do Motor |
4,30Â litros (com troca de filtro) |
| Potência Máxima |
69Â HP a 4.800 RPM |
| Torque Máximo |
11,7Â kgf.m a 2.800 RPM |
| Cores |
Preta, branca e vermelha |
Â
Â
Insira aqui os vÃdeos
Â
Â
Â
Â
Para maiores informações? Preencha o formulário abaixo.
Â
|